“万能达 GASMAGIC” 汽车、摩托车 节油器，经权威部门检测，实用有效，已申报国家专利。该产品是二十一世纪最新高效的环保节能科技产品，主要用于以各种燃油为动力的各种摩托车、汽车、柴油车。使车辆原有点火能量提高数倍，促使燃油快速磁化，碳氢分子团断裂成更小的易于燃烧的粒子。气缸室内无积碳，机车启动迅速，驾驶提速快，汽油燃烧彻底，尾气污染大幅度降低，特别是对机械性能差的车辆，使用效果更加明显，经数万公里的稳定性运行实验，各项性能指标均达到设计要求，是一个名符其实的节能降耗产品。
　


性能特点：
1、 快速提高马力10%左右，节油率5％——20%。
2、 减少尾气污染20%——80%左右。CO、HC指标分别下降40%。
3、 价格便宜，经济实用。
4、 重量轻，体积小，安装简单，重约60克。
5、 缩短起动时间，仅需0.5秒即可发动。
6、 有效保护火花塞和气缸，延长它们的使用寿命。
7、 科技产品，技术领先，自行研制，超越国内同类产品。
8、 性能稳定、质量可靠、行驶安全。

产品规格

“万能达”环保节油器安装调试说明书
一、 节油原理：（节油率5％－18%）
主要是将燃油内炭氢分子团断裂成更小的粒子，以及改变燃油内炭氢分子的排列距离使燃油体积膨胀，让它更易于点火、更易于燃烧、启动更快、提高马力、提高怠速、减少污染，三个月后将缸内积炭全部清除。
二、 安装
1、 检查：安装前应检查发动机工作状况是否正常，特别是供油系统和燃油系统是否正常，在发动机工作状况正常的情况下，使用节油器才能达到节油和净化的效果。
2、 选择安装位置，根据不同车的类型及是否有化油器决定节油器的安装位置，具体如下：
A、有化油器的，安装在化油器前100－200mm处，尽量远离排气管 和缸体等发热部件。
B、电喷车安装在分配器或油轨进口处前100－200mm，安装时先切断电瓶电源后安装节油器。
C、柴油车安装在柴油虑清器和高压油泵之间的油管上，距分配油泵100－200mm处。
3、 安装方法：将节油器夹住油管，然后拧紧螺丝即可。
注意：切忌将油管压扁以免影响燃油的流通。由于目前全世界有无数辆不同的车，确定一个达到最佳效果的准确安装位置是不可能的，安装位置的正确与否，由各地批发商根据每辆不同的车获得最佳安装位置的第一手资料。
三、 调试
1、 安装完毕后即可启动运行，试运行20分钟或30km后停车熄火，等待5－10分钟后再启动。若启动状态良好，则表示节油器已经进入工作状态，无需作任何调整。
2、 调整怠速：（电喷车除外）无论是汽油车还是柴油车发动机怠速均有可能比未装节油器前提高10－20％左右，因此必须重新调整怠速。调整怠速的目的在于适当减少怠速输油量和增加氧气的输入，求得最佳油气比。调整好怠速后，不但可以节油，而且可以降低怠速时尾气中有害气体含量。
3、 行驶3000－4000km之后，应更换机油和机油虑清器，将清除下来的积炭颗粒除掉。
四、 注意事项
1、 有些车辆滤芯质量不好造成杂质被吸附在装置节油器的管道内壁，建议使用一段时间后取下节油器，几天后杂质脱落了再安装。
2、 节油器不耐高温，应离开发动机20cm以上。节油器含高磁等多种材料，应远离电子感应器、电机等设备，注意防磁。
3、 由于该节油器的效果与去除积炭有关，而去除积炭根据车况不同大约需要运行1500－2000km，所以建议运行上述里程后重新测一下百公里耗油。
五、问题和解决方法
1、它是如何工作的？
科学理论：当液体和气体通过特定磁场时，磁矩使流体中的分子、原子与电子重新排列。因为液体电子能保持较高的自旋状态，这种现象称之为磁流体记忆效应。
在正常状态下碳氢燃料和空气呈中性，分子相互排斥，结果导致燃料未充分燃烧，燃料中未充分燃烧的部分变成废气排放。燃料经过节油器后，碳氢链被磁共振击碎成更小的颗粒。带有正电的燃料分子，能更好的吸收氧气，从而更完全的燃烧，节省燃料、减少废气排放。

2、何为”更完全燃烧”？
关键是这种技术的正面效果，使用同样的燃料如果燃烧更充分，就能增加行车里程。如果燃料未充分燃烧并通过排气管排放到空气中造成空气污染，或者未充分燃烧使残碳粘附在汽缸壁上。“更完全燃烧”能自行清洁气缸，减少废气排放。燃料未完全燃烧使残碳沉积在发动机中，导致发动机磨损，降低功效，马力减少。“更完全燃烧”自行清洁沉积的残碳，延长了发动机的寿命，使发动机运行更平稳。使用节油器意味着发动机能有效的使用低辛烷燃料，将使用高质量燃料变换成使用普通燃料，节省燃料费用。
3、为什么安装后没有效果？
大多数节油器被安装在错误的油管上，如果燃料喷射发动机有两个油管，一根有压力的是进油管，另一根是回油管。或者汽车主蓄电池在安装节油器前没有断开连接至少5分钟，应在蓄电池电线重新连接前安装节油器。
4、怎样获得较好的效果？
现场报告显示：改变安装方法能有较好的效果，如改变油管外径尺寸。日本NISSAN汽车公司研究显示，通过使用带子包在油管上，使油管的直径变大一些，再装节油器，改善的效果比较明显，安装时将装置适当地前后移动和转动也有一定的效果。例如，节油器装在直径8mm 的油管上一个月后没有明显的效果，拿掉节油器用橡胶带包扎油管使油管直径达到14mm。这次改装后，汽车节油和增加动力上都取得了很好的效果。大多数批发商在所在地区通过自己的安装实践，可获得更丰富的第一手知识与经验。
5、为什么要尽量装在金属油管 ？
因为节油器安装在金属油管上效果最好。为此我们建议将节油器尽可能的安装在金属油管上。在某此情况下节油器安装在塑料油管或橡胶油管的效果稍差一些。金属油管获得效果更好，当然所有材料的油管都有很好的效果，假如你能够选择的话尽量选择金属油管，即使是汽化器前连接器的金属油管上等。
6、为什么在安装节油器时要远离电子感应器？
因为电子燃料喷射装置，在新车中许多制造商在燃烧室附近装了一些感应器。由于安装难度，它们被制成各种形状。由于节油器发出强大的共振频率。如果太靠近感应器可能影响燃料燃烧时所需的油气混合。这种症状是：
a行车里程减少
b发动机空转
c发动机有短暂的停顿。
7、为什么有时在安装节油器尽可能靠近发动机，而有时安装节油器离发动机远一些？
来自加拿大的例子：节油器在安装前，每加仑行车34英里，安装后降到每加仑行驶23英里，节油器拆下并后退到离油箱数英尺远的金属管上重新安装，汽车立刻运行平稳每加仑行驶增加到39英里，重新定位节油器克服了这些症状。（请批发商注意灵活掌握）
8、为什么安装节油器后，在开始阶段，经检测有时一氧化碳会升高？
在某些情况下取决于燃料中的化学成份，节油器安装后，在开始一段时间，一氧化碳读数有时比基本读数高，从理论上讲是由于节油器促进了沉积在汽缸里的积碳/沉积物的重新燃烧。正电离子化：正电离子化使燃料吸引积碳里的负电荷，使这些沉淀物重新处于浮悬状态并给予更丰富的油气混合，随着时间的推移这些汽缸里的积碳 / 沉积物逐步被清除，这是有科学理论基础的。
9、汽油和柴油使用效果有什么不同？
分子结构不同，碳、氢、氧在加工过程中合成的比例存在差异，答案是有点不同。汽油或柴油中的分子是不同类的，这些分子开始呈束状在燃烧时被隔离。空气由于不能与燃料分子接触导致燃料不能充分燃烧。共振改变了分子排列（一种内部运动激发分子扩散）依次分开分子团以使它与氧气混合，燃烧更充分。
10、为什么大功率发动机改善情况更明显？
在工作过程中，节油器需要有油流经过它的共振器。燃料的流动速率（速度率）和动能对击碎碳氢分子链是至关重要的，越小的发动机效率越高流速越慢，大功率发动机则相反，流速越快，取得结果更快。由于节油器调节燃料的效果不能持续较长时间，因此燃料进入燃烧室的速度越快调节的效果更好，燃烧效果更好，废气排放越少。



11、使用节油器能为车主带来哪些好处？
1、节油，降低油耗，顺应勤俭节约的时代潮流
2、减少尾气污染，塑造清新生活，有利于环保
3、增强发动机功能，延长发动机寿命
4、100%自动工作、无需保养
5、适合几乎所有汽油和柴油发动机和燃油发电机
6、超强功效，最高节油达18%